瓶子換成大的之後，一直擺不定的是公魚一直被欺負，水質不佳的問題。
水質不佳是情有可原，因為學校水塔半年才洗一次，水怎麼乾淨??，就算只有養水曝氣，水面上還是有白白的水垢...加鹽巴才稍微改善，但只是每天必須換1/7的水變成只需換1/15而已 (表面水去除)，還必須定期加鹽巴 =..=  不擔心魚的問題只擔心水生植物的問題，一般植物是受不了鹽分過多的水，會破壞細胞壁...(國小自然有教過)
所以每兩天加入5~8克的鹽巴，能維持的不錯~  至於公魚，受不了丟進大水缸跟其他魚種過活，買新的公魚果然改善很多，至少不會被母魚趕著跑、至少會吃飼料...


黃體紅尾是母魚，紅黃白參半是新公魚。

遠處是原先買的公魚
買公魚可以挑尾巴大，很會游的..原先買的沒注意店員打撈是哪隻，所以體質很虛
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培養第三興趣，養魚...本來是看風水，說工作桌上有個盆栽、魚缸，能改變風水與運氣。盆栽園藝以前就玩過，當時還只有國小，種四季豆，種完了，豆子也煮來吃，四季豆種植寫成一本報告交給老師就算是自然科學的作業...
養生物倒是第一次，本來就很想養，只是不知道要養啥，養狗有狗毛、養貓有貓毛、養烏龜以前幫人代理過，養魚...好像不錯，不占空間，現在也正流行。

以上2張圖是昨天換新環境，買來的時候空間可是很陽春...
↓↓

公魚↑

母魚↑
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這幾周天氣都相當詭異，中午熱得要死，晚上下大雨，模型要排在白天做，但是白天要做研究，就這樣拖了2周，進度也才這樣...不過噴漆噴完，也拋光完。

該有個原型~


現在只差尾翼、天線和後照鏡就算完工~



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酷的咧~ 原來TS-30銀漆原來是這麼亮，雖然不像蓋亞、GIGA那樣，會很閃，但是總比以前用TS-17來的好很多。TS-17偏暗沉，TS-30比較像有打光的銀，總之用對漆是一件很爽的一件事 (我賭對了~)






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先來提一下 Mercedes-Benz SL500 近況，已經完工，但是本周實在太忙，還去嘉義一日遊 (研討會，不得不去，還受了一堆鳥氣，國立辦的活動怎如此寒酸)。高鐵很快，但是椅子有夠硬...果然是要衝很快，不然乘客無法久坐，會受不了那種不符合人體工學的椅子 =..=

==================俺是分隔線=====================
本車Mercedes-Benz CLK-GTR也要來換皮，這是經過審慎評估後下的決定，當然免不了實驗看看能不能用泡水方式把貼紙弄下來 (當時製作沒有用保護漆與貼紙軟化劑)，有的有成功，有的要用一點功力 (氣功??) 刮下來，有的確定死在那動也不動，只好用砂紙刮掉。大多數水貼沒有保留，所以打算做成1998年測試版，有玩過 NFS-3 就會知道那台隱藏車 (wow~12年前的遊戲) 本來要做成市售版的CLK-GTR，但是差異過大 (尤其是尾巴的部分，幾乎要砍掉重練...) 測試版的照片也不多，網路流傳的也大多是1998、1999年比賽版樣式  (1999年的主隊是CLK-LM，換成車頭要砍掉重練...) 所以折衷選擇1998年測試版，照片大多是NFS-3流傳的照片 (當時有與廠商EA合作，不過因為在那當時，網路不怎麼發達，流傳下來也就只有那幾張，想想2年後，網路有如洪水般的壯大......) SO，沒有懸念，就做了!!

以前的樣子↓↓



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