目前分類:大車系列 (27)

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Part 1.
IVECO-Magirus DLK 23-12 是1985年在歐洲各地常見的消防雲梯車,雖然該車已經有20年以上,但是在一些小單位的消防隊還是保留下來。Magirus系列分成好幾款不同用途的消防車,而IVECO-Magirus DLK 23-12共有3個不同年代生產款式。
 
初代 1985年~

雖然近年(2006年)更新過,但是還保留舊型的籠子與升降設備

1988~1990年

雲梯與籠子改成比較現代化的設備。雲梯升降設備從搖桿控制(就像開怪手那樣) 改成按鈕控制 (看起來高級很多),籠子改成可以有更多承載空間。

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白子 SCANIA R620 ATELIER Part.4:
呼~終於全部完工!! 因為計畫更變的關係,SCANIA R620 ATELIER的水貼非常適合在白底的作品上,所以原定 信可物流卡車的計畫就更變。不過,ATELIER 是啥意思,我就不知道了,反正用白當底還挺好看的。
整體來說,這款R620還真難做,不知道是不是義呆利慣有的『歪歪得正』的習慣 (也就是都對齊所有的點,但是組起來的過程,車子看起來是歪的,但歪到最後就正常了 =..=) 這一次,邊做邊微調,結果上車頭居然...↓↓

好大的落差=..= 這還是調整過的!!  原本的樣子我忘記拍起來,居然咬合不正,左邊偏太多,右邊蓋不起,最後我就把車頭底部角邊修掉,慢慢恢復到上圖那樣,不過要到下下圖那張上下對齊還有段差距...

最後,使出殺手鐧,把水箱到渦輪長管拆掉,截彎取直 (如上圖所示,渦輪延伸出一小段黑管,然後一大段灰管,灰管就是被截彎取直的部分) 然後再蓋車頭,可以合起來了!!  但是別高興得太早...

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最近這幾天,都是壞天氣,連噴漆作業都要看天吃飯 =口= (看天噴漆),所以先弄簡單的作業。尤其是內裝,可以用手塗處理。


說到噴漆,還是一籌莫展啊,在邊邊角角依然可以看見原零件的顏色...
再這樣下去,我有打算用補漆的方式先蓋住角邊,用砂紙把附近磨平,再噴幾層上去...不相信俺會做不到...




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終於在年尾前終於把大底完成95%,剩下來的就是裝輪子與裝油桶,再來就是版本是做 DB Schenker(信可),它是德國國鐵貨運主力物流商,亞歐地區都能看見信可的身影(台灣也有ㄜ~在桃園),不過在歐洲市場,御用的卡車是Merceds與VOLVO,找了很久看到 SCANIA 大多是地區自用,所以在塗裝上沒有一定的標準 (好消息~)
先來看大樑... 

不過講真的,義大利( Italeri )做SCANIA品質不太好,第一個大樑組裝好,發現對齊所有的刻線,怎麼喬都是歪的...



再來就是方向機連桿,居然是用內卡榫而不燒燙,這樣一來稍微往右邊傾斜,卡榫就會掉出來。這我在做MB、VOLVO甚至SCANIA 143M,也沒這樣設計...
所以用膠帶黏貼起來,再用黑漆覆蓋。。。

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原SCANIA R620 Atelien,來自義大利出品,編號NO3850,改成全身白的 SCANIA R620,因為是突然的計劃 (既然是突然,代表此模型不是俺花的錢... )所以預計過年左右完成。

原來的樣式↑↑

現在要改成白子,說實在真的有難度~
第一  SCANIA的菱角很多,打磨噴漆有一定的難度。
第二  它比其他的模型卡車瘦高很多,意味著重心偏高,車頭要擺正難度高
第三  瘦高還有另一個缺點,前輪的壓力會比較大,所以前輪容易外八
第四  菱角多,意味著噴漆時菱邊容易沾不到漆

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終於總合起來,大致上來說,應該是降大梁公車骨架。



較精密的電路盤↓  ,雖然大部分的零件是廢料堆組起來的,能夠組成這樣,很厲害啦~




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這是最近老爸稍稍動點工的功課,因為停擺好長一段時間,最近資料好像收齊又繼續動工。


ㄜ...剩下我也不知道說啥好,因為家裡莫名多出一台REVELL歐洲巴士的說明書 卻不見模型,但我猜測是省下製作車殼、內裝的工程...等繁雜浩大工程。但也有可能只聞樓梯響不見車子下來,因為老爸經常搞神秘。15年前,曾經有製做一台民國80年代買街跑的朋馳 - 中興號,從車身打造到造型都是老爸自己做,但只做70%就停擺,不久就因為家裡要翻修,那台中興號也就不知去向~當然,年代久遠也沒照片證明,殘念!


來看看進度吧!



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