龍捲風 F3

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1968年,德國、荷蘭、比利時、義大利和加拿大面對F-104的除役而組織了工作團體審查後繼的機型,此機型最初稱多用途航空器(Multi Role Aircraft,簡稱MRA),後稱多用途戰鬥機(Multi Role Combat Aircraft,簡稱MRCA)。1968年英國參加了MRCA小組,並且簽定英國、德國和義大利三國間的協議備忘錄。欲用一種戰機替換所有的F-104G,且由英國和德國主導技術。1969年加拿大和比利時退出了工作團體,後來在1970年荷蘭也退出。

 


後來這三個國家製作出主三種型號:IDS(阻絕打擊)、ADV(防空攔截)、ECR(電戰/偵查)為龍捲風三大主幹而F3型則是英國自行研發的空優型先是出開發出F2,後來才有量產型的F3,並租借給義大利和出售給沙烏地阿拉伯。

F3型雖然已經被海獵鷹與EF2000取代,往後要看到她,可在歐洲航空展一見芳蹤。雖然英、德、義 逐漸淘汰龍捲風每一個機種,但是面對價位超高的EF2000,龍捲風仍是有一定的戰鬥水準。

本模是TAMIYA(田宮)開發,義大利製造的模子(算是減少成本的做法,畢竟開模很貴,田宮本身沒有龍捲風的模子,找義大利就是個好點子),由於我買過義大利的龍捲風,比對一下模子,除了掛彈不一樣,其他的零件版放位置幾乎相同,只差在精細度,田宮略勝~

飛機主色為TS-81 機腹少部分噴上AS-5 ,機頭是AS-7,然後舊化處理,本機以地面模式,所以減速板以張開方式呈現。

本次也是災難機,因可變動後尾翼連軸摔斷了,後續掛油箱不小心把可變角度派龍折斷,雖然後尾翼最後是黏死處理,派龍則是用三秒膠黏回斷掉的部分。後來也不敢掛飛彈上去怕太重,雖仍可轉動派龍 只是要轉它要非常小心。

囧  賞圖吧

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