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由於遲遲等不到DAF XF95(舊代)進口，所以先把之前庫存的飛機拿出來解悶一下。
全名又稱為Messerschmitt Bf 109，在1943年2月起，G-6正式登場；改良的重點放在加強G系列的火力，決定將7.92mm MG 17機槍換裝成13mm MG 131機槍；武裝的更換讓發動機的機體突出了兩個囊腫，進而促使得速度下降 9km/h 左右。
BF109G型戰機是以F型的機體開發出來所以整體而言具有相似度極高，可是在機體細節處卻有些許的不同。G型與F型不同的地方在於機翼結構的強化，並且在駕駛艙內加裝加強型防彈擋風玻璃同時提高駕駛艙的視野，在燃料箱週邊裝上輕合金裝甲（light-alloy armour）在引擎前方的左右側各加裝一個小型的吸入式冷卻孔目地是為了冷卻發動機的火星塞，這兩型還有一個不明顯的區分就是F型在上方防水散熱器的排氣口有一個界面層。
由於G型飛機衍生款太多太多， 加上BF 109家族相當龐大，不一一詳述
此款來自 義大利 模子，該模子雖然有點難搞懂塗裝說明 (記住~義呆利的說明書，越簡單的錯誤會越多，越簡單的少說明的部分也會越多...) 但還好，雖然只是說明會錯，但是功課做多一點，就可以避免啦
迷彩部分，說明有提供4種款式，我選擇駐希臘德國空軍，但我換成同一個JG27聯隊的 Ernst DULLBER 恩斯特. 杜爾伯格上尉的坐騎 ，生涯累積極落數共50架。斑點是用手塗畫，底色選用田伯AS系列的茶灰色，深色部分用德國灰，然後用筆塗將斑點點上，然後用X-20溶劑加上XF-1刷，讓它舊化。
到截稿為止 (很久沒寫嚕) 只剩下起落架、擋風玻璃和天線還沒裝上去~~
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