邁凱倫(McLaren) 或稱麥拉崙 想必大家並不陌生這輛英國超級跑車，這種特殊中置駕駛艙有如戰鬥機一般的設計，還能乘載兩名乘客(所以限成三人含駕駛) ，算是90年代中期非常特殊的設計。McLaren F1車款均搭配BMW V12引擎，這樣的短軸距加上強大的動力被當時認為是終極跑車，也曾經是世界上最快的量產車，最高車速達到386.5 km/h（240.14mph），直到2005年科尼賽克CCR、布卡堤Veyron 16/4（布加迪成績未收到FIA認證）以及美國Ultimate SSC跑車相繼打破10來年無法突破紀錄。
1994年參與利曼賽事(短軸版)，隔年得到1、3、4名的佳績，97年為了因應法拉利與保時捷強敵而生的長尾版的F1 GTR，雖動力因FIA修改規則少了30匹馬力但是有其他對手更輕的車身，仍能取得佳績，後來99年賽事因為FIA介入削弱了McLaren賽車的競爭力，無法再取得好成績；之後只有在英國錦標賽以及JGTC(日本超級GT)還能看到他的身影，然而好景不常，2005年後就沒絕跡在正式賽事場上。若干年後，一些經典傳奇錦標賽，才又出現McLaren賽車的身影。
長尾版大致上分成 R19、R20、R21、R22、R24、R27 以及 R28 的版本。 R19屬於早期型，外觀就是黑色車體奇異顏色的波浪紋圖裝，前氣壩也分成無前導板與無前氣壩出風口跟有前導版有前氣壩出風口的版本(因為測試不同的空力套件所致)；R20、R21 R22 ，外觀上差異並不大，要說不同，只有前氣壩導風板跟出風口樣式不同以及底盤設計做少許更動，R24最明顯的特徵就是前透明燈罩採用氣泡式，此後版本均是如此。R27和R28則是尾翼導風片加大到幾乎快與車身相連。
青島出模相當細緻，零件分件很細，所以容易找零件找到眼花。水貼其實蠻可惜的，如果想做長尾版黑色初登場樣式(R19)就少了『power by BMW』、寶馬車徽、『 MICHELIN 』和米其林寶寶的字樣跟水貼，所以改做成後期橘色收藏版(R21)，再說黑色車體配上奇異顏色的波浪樣式說真的...有點醜捏><
前面2張算是上主色完成，因為是後期型(R21的收藏版)，所以有用前導版、前氣壩出風口和競賽用的車頂進氣孔，進氣孔我有用電動鑽孔機打出洞口，看起來比較真實(模子是封死的)，前導板則是自製，因為青島做的導板稍微小了一號。前導板後方有出氣孔，這部分則用斜口剪剪出大概位置，再用電動模具慢慢修出正方形(模子本身有弄出出氣口形狀所以按照窗口位置剪裁就可以了)
紅圈是前導板是自製零件
紅圈則是出氣孔模子本身有預設位置的痕跡，所以要切割位置相當簡單，如果不想這麼麻煩，直接按照說明書上直做不改的話，記得用砂紙把窗口痕跡磨掉即可。
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