長谷川模型近幾年來推出一系列1/24小車模型無論是老車還是新開模，其中老Mini令我心動。畢竟自田宮宣布停產老Mini而且從官網移除以來，這台長谷川模型車大概是真實車輛縮小尺寸做得最好的。
In recent years, Hasegawa Models has released a series of 1/24 scale car models, whether they are vintage or newly developed. Among them, the old Mini has captured my heart. After all, since Tamiya announced the discontinuation of the old Mini and removed it from their official website, it seems that the Hasegawa model car is probably the best in terms of accurately downsizing the real vehicle.
長谷川モデルはここ数年、1/24スケールの様々な車種のモデルを発売しており、その中で古いミニが私の心を掴んでいます。なにしろ、タミヤが古いミニの製造中止を発表し、公式ウェブサイトから削除されて以来、長谷川モデルの車はおそらく実車を最も精密に縮小したものでしょう。
關於這台車顏色沒有想太多就使用法拉利紅，未來要做場景還是得用搶眼的色澤襯托。本模型沒有做太多的修改，除了嘗試將引擎蓋切出來。
車內內裝採簡易型，ROVER(路華)設計的新內裝雖豪華但我還是選擇簡易版本。
關於這台長谷川只做半顆引擎的作法，我個人覺得要嘛全做出來，要嘛就別做，因為水箱罩蓋上去其實根本就看不太到裡面。結論：就算把引擎蓋切出來，重新做出整顆引擎，除非不做引擎蓋關節，不然其實還真的不太需要大費周章，因為整體還是看不到整顆引擎的全貌。
修改的部分：追加安全帶和喇叭水貼。安全帶目前慢慢能掌握用鐵線繞出安全鐵扣的模樣，以前做的忽大忽小，但是遲早還是交給3D列印，只有這樣品質好控管；喇叭水貼是測試項目，看起來還不錯，未來交給3D列印做出喇叭形狀上面再貼喇叭水貼，就更接近真實了。
Regarding the color of this car, I didn't give it much thought and chose Ferrari red. In the future, if I plan to create a scene, I might still need a contrasting color to make it stand out. This Hasegawa model hasn't undergone many modifications, except for attempting to cut out the engine hood.
The interior is kept simple, and although ROVER designed a luxurious new interior, I opted for a simplified version.
As for the Hasegawa model only featuring half of the engine, personally, I believe it's either best to fully complete it or not do it at all because, when the radiator cover is placed back on, you can hardly see inside. In conclusion, even if the engine hood is cut out, and a complete engine is recreated, unless the joints of the hood are left untouched, it doesn't really require much effort because the overall view of the entire engine is still not visible.
Modifications include adding seatbelts and speaker water decals. I'm gradually getting the hang of winding metal wire to create the appearance of a secure buckle. In the past, there were inconsistencies in size, but eventually, I'll leave it to 3D printing for quality control. The speaker water decal is a trial item and looks good so far. In the future, I'll entrust 3D printing to create the speaker shape, and then apply the water decal on top to make it look more realistic.
この車の色については、あまり考えずにフェラーリの赤を選びました。将来的にシーンを制作する場合、目を引く色合いが必要かもしれません。この長谷川モデルは多くの改造を経ていませんが、エンジンフードを切り出す試みは行いました。
車内はシンプルなデザインで、ROVERが設計した新しい内装は豪華でも、私は簡略版を選びました。
長谷川モデルがエンジンの半分しか表示していないことについて、個人的には完全に作り上げるか、そうでなければ行わない方が良いと考えています。なぜなら、ラジエーターカバーを戻すと、中がほとんど見えないからです。結論として、エンジンフードを切り抜き、完全なエンジンを再現しても、エンジンフードの接合部が手付かずの場合、実際にはあまり手間がかからないと考えられます。なぜなら、全体的なエンジンの全貌はまだ見えていないからです。
改造には、シートベルトとスピーカーの水転写デカールを追加しました。金属線を巻いてセキュアなバックルの外観を作ることに慣れてきました。以前はサイズに不一致があったが、最終的には3Dプリントにお任せして品質管理を行います。スピーカーの水転写デカールは試験的なアイテムで、これまでのところ良好な結果を示しています。将来的には、3Dプリントにスピーカーの形状を作成させ、その上に水転写デカールを貼り付けてよりリアルな外観にする予定です。
同場加映的是田宮的Mini，比起1965年的型號，1997年的Mini大了點，也反映在模型上大小稍許不同。
The additional feature in the same scene is Tamiya's Mini. Compared to the 1965 model, the 1997 Mini is a bit larger, and this is reflected in the model where there is a slight difference in size.
同じシーンに追加されているのは田宮のミニです。1965年のモデルと比較して、1997年のミニはやや大きくなり、モデルにもそのサイズのわずかな違いが反映されています。
留言列表
