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在這周連續好天氣的情況下終於完工，AMG  Mercedes C-CLASS  DTM 2009
簡單概述一下制作內容：
REVELL 這台AMG  Mercedes C-CLASS  DTM 2009製做起來格外費心
因為說明書說明貼紙部分有些觀念上的落差，所以在貼貼紙之前先看好，不然就換爛尾嚕 (還好有救回來)
模子稍微肉點，如果角度不對可以硬ㄠ，但是絕大部分是模子過長居多，修剪就好。

引擎部分分成引擎前蓋跟引擎罩，引擎罩需要修整才能裝下引擎前蓋，車右側特殊造型使得透明部件需要修整才能塞的下。

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新年最新作品製作，AMG  Mercedes C-CLASS  DTM 2009
此車是舒馬克胞弟駕駛的AMG  Mercedes C-CLASS
製做起來，除了模子本身全白 ( 部分是電絡銀，該洗掉還是洗掉 ) 就是模子肉了點，目前製做到這樣，唯一要注意的的地方，防滾籠很不好弄，尤其是靠近椅子的地方...會很卡，需要到暴力手段 ( 安心  因為棍子很粗，坳一下不會有問題~)




賞圖

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恭喜新年好，新年的第一發 ：Mercedes-Benz CLK GTR 殘念版... 咦? 殘念??
是的，為何說是殘念版，原因有2個啦
1. 原本裝好的LED 因為插卡式的插頭針，居然斷掉了...這樣別想點亮LED 原本配線全部白費功夫。
2.車頭燈不知何時霧化...這個就很囧了，看照片才發現=.=|||

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新年進度：
話說回來，進度不算多，但是做得挺多，因為都在同一個地方拉線，邊拉線邊查資料，模型與實際的差距蠻明顯的地方就是線的部分。電線用一般工業電子用的細線，然後追加2個新的導風管和排氣管支架。


也追加一名駕駛：Bernd-schneider

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很抱歉，原先因兵役役期，有一年時間，模型製作有一搭沒一搭。退伍後，不到一個月的時間找到工作 (不知叫人稱羨還是該說啥???)，結果更多事情卡住，連用零碎時間來做模型都沒有，所以一直卡在9月份後就沒有進度可言。還好年末連續假期終於解救這一切，在該死的2012年年尾完成一台跑車。

來自 斯圖加特的雨蛙 PORSCHE 911  GT2

先來看從9月份銜接進度吧! (真的很久沒動了)

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9月份的新進度，993 GT2 追加冷排管線、支架，後引擎蓋追加可彎關節跟風管。CLK-GTR追加前煞車風管，後方剎車風管開洞。

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哼哼~算是隱藏很久的，一直找機會開工卻沒機會，終於在今年有機緣取得911的引擎，才開始動工。
因為該模引擎是做半套 (現在很多廠商幾乎都這樣做) 終於在一次機會下，在大賣場 (模型廢料區)找到911的引擎，雖然非 GT2引擎，但至少可以修改。

↑ 半套引擎。

↑吻合度很高，排氣管是原廠裝去的。↓

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歷經近半年?(我有點忘記時間)  終於把正常版的959完工了!!  車身+車內80%是愛德美  ，車尾部10%是田宮版，當然兩個合在一起當然會有摩擦~  所以施工起來很費時。尤其是透明套件，愛版的居然套不上去(縫隙很大~)只好自製透明套件=..= 好不容易在退伍前11小時完工 (哈哈  老子在營只剩下 11小時)。
至於透天版(敞篷的我都叫成『透天』) 959 可能要延後動工了，人算不如天算，誰知道這段期間有做不完的雜事，有看不完的動漫跟漫畫，搞得很累=..=

至於下個發表對象是灰背鷲，敬請期待!

賞圖：

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4月進度，嚴格來說，沒甚麼在動啦
不過在動的時候，倒是動了不少~
4月份放假放的太集中，導致我沒有在模型上專心 ( 沒在模型上專心是因為最近弄到 真三國無雙6 ，一直狂打電動 =.=)


廢話不多說啦!，來看進度吧
T+A版 終於弄成『透天』車


A+T版開始弄前蓋底下作業...使用透明的改造板當底襯

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這幾個月忙到無法上網傳送新進度，忙成這樣，比上研所時期還要忙...都是因為網路線被大哥佔走，平常也還不是一樣沒事上網玩FB遊戲，玩線上遊戲玩到兄弟之間差點打起來。待在部隊變長，幾乎每2星期才能上幾次網路，動漫都看不完 (新一季又快出了，又是一堆要追...)，哪有足夠時間動模型...哀

抱怨完後，來PO幾張照片，今年的專案頗多的，PORSCHE 959專精：其實是，搬家的時候，模子有摔到，後來艾德美有出959的模子，雖然沒有引擎，但足夠來個狸貓換太子。

摔壞的地方是A柱根B柱，加上後車窗經過一次打磨失敗變成毛玻璃，所以舊的959(T牌)會改造成PORSCHE 959 Speedster 版本，新舊模子後半段就切割互換。

說到PORSCHE 959 Speedster 版本，由一家改造車場收購改造，在1991 年IAA 發表過。

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復活作品!  早年(念大2的時候) 有曾做一台Mercedes-Benz -CLK-GTR ，不過是素組型，完全沒上漆。後來把貼紙全部撤除，改成測試版本，當然後來會再想組一台測試自己的做賽車的能力，不過必須，『專精、精實』化，所以把車殼做了點改變...

分家啦~


將來要做活動卡榫~

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此車算是翻修小品，這台車做完很久了，沒記錯的話是在大2下時做的，不過那時技術還沒成熟，做的奇爛無比。當時是覺得經驗不足，導致噴漆時，車體產生氣泡與凹洞。不過這些問題已經被現在的我完全改進。
以前做模型的觀念是能偷懶就偷懶，但是模子放久了就覺得越看越不順眼，甚至想送人算了，但是很糟的事，想送卻送不走 (之前PDT 206 與 捷豹XJ220 都是經過調整後都送人了) 這台車就被我關了好幾年~~

早期的內裝，座椅紅色線條還是用奇異筆畫的




畫面可能看不出來車側已經是『麵疙瘩』的情況

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好久沒po這台車的下文 (雖然還有一台打火車也很久沒下文了=..=) 不過這台還是優先po，不搞定它，心都浮浮的。上週大搬家，意外找到了水箱 (可喜可賀!!)，前擋風玻璃用透明投影片製成，做了第14個才成功。本來以為事情可以趕在4月初就能畫下句點，結果呢...引擎蓋卻搞不定。在這邊先跟大家說一下有買這台車的模友們，引擎蓋上的孔蓋和側身的孔蓋(還是叫紗蓋?) 最好能用白膠黏，因為我已經發生過悲劇，膠水會無緣故的外滲...所以這是唯一要注意的地方。

新家有一個儲櫃都還沒擺東西，意外的成了拍照的好地方
以下是正常光源版

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本來一切都很順利，增加一些小套件，大多是原廠沒有做出來的。例如：方向盤的F1波片。


方向盤右邊的F1。儀錶板配色原廠說明書沒有標示，所以自由配色。


車尾燈與車頭燈都改成墨黑系。

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許久不天日的車殼，終於可以亮相，亮黑打底，金屬漆(TS-30)上色，車殼黑邊是參考實際車輛上色，雖然還有一條防水溝沒上色，但那無所謂  (模型也沒做出來)，做的99%像就好，不用弄到累死人就好...XD



中控台，也是參考實際配色 ( 銀色邊框是陽春版的，頂級的版本是用卡碰 )


方向盤的三星徽是用A+蝕刻 貼上去，首先先把圓廠的陽刻去除，再黏上去金屬蝕刻

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 目前最新進度，車殼已經做一次砂磨，之後在上3層主色就大功告成，前保、後保也完成，只是運氣很差，在照片看不太出來後保險又點損傷，在牌照上面跟下面都有小撞痕，也不知道是何時撞出來的...只用補色補過，痕跡用顏料填補過經過拋光，稍微看不太出來，要特定角度才看的到


前氣壩的網子，喬很久才喬出位置，下方的網子就沒有挖空，因為挖掉絕大部分的空間結構已經變得很脆弱。


近看1.


近看2

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真的是千呼萬喚始出來，只是實在太忙只好默默的將過程拍起來，等哪天有空來PO。
228連假真是個好假期，天氣夠熱，非常適合上漆工程，車殼先黑打底 ( 沒拍 =..= ) 然後亮銀再噴上。
內裝部分，我觀察一下Revell的模子，怎麼說 =.=|||  相當粗勇、非常厚、非常硬、拖模皮拖不乾淨 (很意外的沒有分模線...) 電鍍零件射出有夠...糟，幾乎要洗掉重來。
輪胎給配很合，但是沒有日本大廠那樣有輪胎廠的logo。
 (義大利車模的更慘，直接在上面打『 οοοΔΔΔ』比沒打更糟)

去零件盒裏找了一堆日系車模留下來的輪胎零件去補，最後的組合 前輪是米其林 後輪是倍耐力 很勉強的擠上去...( 歐規的輪框比較肥吧 ... )

內裝分色，決定用牛皮紙色+啞灰黑色搭配內裝

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