龍捲風 F3
1968年，德國、荷蘭、比利時、義大利和加拿大面對F-104的除役而組織了工作團體審查後繼的機型，此機型最初稱多用途航空器（Multi Role Aircraft，簡稱MRA），後稱多用途戰鬥機（Multi Role Combat Aircraft，簡稱MRCA）。1968年英國參加了MRCA小組，並且簽定英國、德國和義大利三國間的協議備忘錄。欲用一種戰機替換所有的F-104G，且由英國和德國主導技術。1969年加拿大和比利時退出了工作團體，後來在1970年荷蘭也退出。
後來這三個國家製作出主三種型號：IDS（阻絕打擊）、ADV（防空攔截）、ECR（電戰/偵查）為龍捲風三大主幹，而F3型則是英國自行研發的空優型，先是出開發出F2，後來才有量產型的F3，並租借給義大利和出售給沙烏地阿拉伯。
F3型雖然已經被海獵鷹與EF2000取代，往後要看到她，可在歐洲航空展一見芳蹤。雖然英、德、義 逐漸淘汰龍捲風每一個機種，但是面對價位超高的EF2000，龍捲風仍是有一定的戰鬥水準。
本模是TAMIYA(田宮)開發，義大利製造的模子(算是減少成本的做法，畢竟開模很貴，田宮本身沒有龍捲風的模子，找義大利就是個好點子)，由於我買過義大利的龍捲風，比對一下模子，除了掛彈不一樣，其他的零件版放位置幾乎相同，只差在精細度，田宮略勝~
飛機主色為TS-81 機腹少部分噴上AS-5 ，機頭是AS-7，然後舊化處理，本機以地面模式，所以減速板以張開方式呈現。
本次也是災難機，因可變動後尾翼連軸摔斷了，後續掛油箱不小心把可變角度派龍折斷，雖然後尾翼最後是黏死處理，派龍則是用三秒膠黏回斷掉的部分。後來也不敢掛飛彈上去怕太重，雖仍可轉動派龍 只是要轉它要非常小心。
